HeavyDutyNL C7 HMB

HeavyDutyNL C7 HMB L 28" H7
elérhető színek:
001 - black

fajta:

keret mérete:
46
49
54
59
64

sebességváltók száma:
7

fék:
H7
R7H
elektromos rendszer:
Bosch
akkumulátorok:
ÁR   |   10,080.00 zł

PARAMÉTEREK

Keret és Frontfork
Integrált kábelekIgen
A villa leírásaSteel, unsprung
Villás felfüggesztés típusarugózatlan
Keret leírásaStable, lightweight oversized aluminium frame with 71° headset angle and 73° saddle tube angle gives a comfortable posture and positive steering characteristics. Through its geometry and stability, also extremely suitable for heavy loads.
Váz anyagAluminium
Elülső tartó leírásszéles alumínium első tartó állítható kormányhoz
A hátsó hordozó leírásaAlumínium
MéretXS
 
Világítás
Első lámpa lux30
Első lámpa energiaforrásAkkumulátor
Hátsó lámpa leírásaLED akkumulátoros tápellátás, ki/be kapcsolás e-bike rendszeren keresztül
Hátsó lámpa energiaforrásAkkumulátor
Hátsó lámpa típusaTrelock LS 611
 
Más
Carrier MIK systemNem
LáncKMC extra strong, special for e-bike
Chaincase leírásMűanyag
Coat protectorNem
ÁllványTömegterhelés 2 lábú
Kickstand típusúközpontosított dupla állvány
Zárás típusaAXA Defender
Zár leírásGyűrűs zár dugaszolható kábel opcióval, amellyel a kerékpárt egy rögzített tárgyhoz rögzítheti a lopás elleni extra védelem érdekében
Lock safety levelART ** tanúsítvánnyal
 
Termék
Színnév001 - black
E-BikeIgen
EAN-
Keret alakjaLow-step
TerméktípusKényelem
Ülő helyzetFüggőleges
 
Nyereg
Állítható szárIgen
Ülésoszlop leírásaRögzített
Nyeregcső felfüggesztésNem
 
kormányzó
Bell leírásGazelle forgó harang
Markolat típusaGazelle Aerowing
markolatokKopásálló műanyag markolat a szilárd fogásért
Kormánylemez leírásaAluminium look, generous bend
A szár leírásaGazelle Shuttle, szerszámkészlettel, fokozatmentesen állítható
 
Rendszer
A támogatási szintek összege4
ElemrendszerBosch
Akkumulátor cserélhetőIgen
ElemtípusLi-ion
Kijelző modellBosch Purion LCD
Kijelző vezérlőegységIgen
Megjelenítés leírásaDesign meets functionality: Purion is the minimalist on-board computer for everyone wishing to have a neat look on the handlebar, be it for use in the city or the countryside. You get all important information conveniently at the touch of a button during the ride, with both hands remaining on the handlebar. Five different riding modes give you the correct support in every situation.
Megjelenítési helyside display
Kijelző típusaLCD
Ebike töltő leírása2 Ah
Az Ebike rendszer hosszú leírásaA Bosch Active Line (40 Nm) segítségével könnyedén kerékpározhat a forgalomban. Az alacsony elhelyezés kiváló úttartást és manőverezhetőséget biztosít a kerékpárnak. Ez a motor kiválóan alkalmas városi vagy enyhén dombos terepre.
Az Ebike rendszer rövid leírásaBosch
Ebike használatsík és dombos terep
A motor helyzeteközponti motor
Motor modellBosch Active Line (40Nm)
Maximális sebesség (km / h)25 km/h
Walk assistIgen
 
Sebességváltó és fék
Fék elülsőRim brake with hydraulic control
Hátsó fékRim brake with hydraulic control
A fékkar leírásaMagura HS11
Fékrendszerhidraulikus fékek
Fékrendszer kódjaH7
A fékrendszer leírása elölMagura HS11
A fékrendszer leírása hátulMagura HS11
HajtóműAlumínium
HajtásláncLánc
Első kerékagyAlumínium
Első lánckerék38
A sebességváltó rendszer leírása7 sebességes Shimano Nexus
Fogaskerék típusakerékagy
Hátsó lánckerék18
Rear hubShimano Nexus, 7 sebesség, szabadkerék
VáltóShimano Nexus 7
 
Kerék és abroncsok
LökhárítóAlumínium
felnikMach1 ER-10, duplafalú alumínium az extra erős és hatékony kerékpáros teljesítményért
A beszéd leírásaRozsdamentes acél, extra erős
Gumiabroncsméret ETRTO50-622
A gumiabroncsok defektállóakIgen
 
érintkezés
A Gazelle kerékpárok kizárólagos importőre Lengyelországban

ART&BIKES
ul. Długa 8
87-100 Toruń
NIP 956 202 54 87

közösségi média
facebook
youtube
tweeter
instagram

eladás
+48 56 4000 444


szolgáltatás
+48 56 4000 444


együttműködés
+48 56 4000 444


hivatal
+48 56 4000 444


értékesítés
+48 56 4000 444


kifizetések és számvitel
+48 56 4000 444





pl · en · ru · cz · sk · it · ro · hu · et · lv · sl · no · sv · es ·

© 2023 | gazelle.pl | adatvédelmi politika