Hamulce rowerowe
Mocne hamulce w rowerze są niezwykle ważne, aby móc szybko się zatrzymać w razie potrzeby. Oferujemy kilka różnych systemów hamulcowych, które przedstawiamy poniżej.
Hamulce do rowerów elektrycznych
Na rowerze elektrycznym będziesz przyspieszać bardzo szybko. Na przykład, na rowerze elektrycznym możesz z łatwością osiągnąć prędkość 25 km/h, a na rowerze Speed Pedelec nawet 45 km/h. Dlatego ważne jest, aby Twój rower elektryczny miał mocne hamulce. Dzięki temu masz pewność, że będziesz bezpieczny na drodze! Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o różnych systemach hamowania w rowerach elektrycznych.
Niezależnie od tego, czy jeździsz rekreacyjnie, czy zawodowo, mamy system hamulcowy dopasowany do Twoich potrzeb. Nie masz czasu na samodzielne majstrowanie przy rowerze? W takim razie bezobsługowy system hamulcowy, taki jak hamulec rolkowy lub hydrauliczny hamulec szczękowy, będzie dla Ciebie idealny. Regularnie jeździsz w deszczu lub często zostawiasz rower na zewnątrz? Wybierz system hamulcowy, który wytrzyma ulewę, na przykład hamulec tarczowy. Poniżej wymieniliśmy wszystkie zalety i wady różnych systemów hamulcowych.
Hydrauliczny hamulec tarczowy
Podczas hamowania roweru elektrycznego z hamulcami tarczowymi, klocki hamulcowe wywierają nacisk na metalową tarczę obok piasty koła. Ten układ hamulcowy jest mocny, niezawodny i działa doskonale w każdych warunkach pogodowych. Hamulce tarczowe znajdują się głównie w sportowych rowerach elektrycznych i speed pedelecach, takich jak Ultimate T10 HMB i Ultimate C380 HMB.
Hydrauliczny hamulec szczękowy
W hydraulicznych hamulcach szczękowych klocki hamulcowe są dociskane do obręczy za pomocą ciśnienia oleju. Zapewnia to silne hamowanie. Hydrauliczne hamulce szczękowe są bardzo niezawodne i można je znaleźć między innymi w Grenoble C8 HMB.
Hamulec rolkowy lub bębnowy
Hamulec rolkowy to nowoczesna wersja klasycznego hamulca bębnowego. W hamulcach rolkowych tzw. „rolki” w środku koła są wypychane na zewnątrz. Powoduje to zatrzymanie koła od środka. Hamulec rolkowy jest jednym z najpopularniejszych systemów hamowania w rowerach elektrycznych.
Hamulec torpedo
Tradycyjny hamulec torpedo praktycznie nie występuje w rowerach. I nie bez powodu. Hamulec torpedo pozwala hamować tylko tylne koło. Zwiększa to ryzyko poślizgu. Dlatego nasze rowery elektryczne nie są wyposażone w hamulce torpedo, lecz wyłącznie w jeden z bezpiecznych i nowoczesnych systemów hamowania opisanych poniżej. Hamulce torpedo nadal są sporadycznie spotykane w naszych standardowych rowerach.
Hamulce V-brake lub hamulce szczękowe
W hamulcach V-brake, lepiej znanych jako hamulce szczękowe, plastikowe klocki są dociskane do krawędzi obręczy podczas hamowania. Powierzchnia hamowania jest stosunkowo duża, co pozwala na natychmiastowe zatrzymanie.
Testowanie różnych układów hamulcowych
Kupując rower, stajesz przed wieloma wyborami. Zwłaszcza w przypadku roweru elektrycznego! Który silnik jest dla Ciebie odpowiedni? Jaką moc ma Twój akumulator? I jaki system hamulcowy będzie dla Ciebie odpowiedni? Dlatego chętnie służymy Ci dodatkowymi poradami. Dowiedz się wszystkiego, co musisz wiedzieć o zakupie roweru elektrycznego, na naszej stronie internetowej, skorzystaj z jazdy próbnej w jednym z naszych Centrów Doświadczeń lub uzyskaj spersonalizowaną poradę od naszych ekspertów w sklepie rowerowym w Twojej okolicy. Dzięki temu możesz mieć pewność, że wkrótce będziesz jeździć na rowerze swoich marzeń!
Wersje językowe