rowery elektryczne
|
Rowery elektryczne służą naszym klientom na wiele sposobów: Mamy nadzieje, że z pośród przedstawionych modeli również Państwo znajdą |
WYBIERZ SYSTEM ELEKTRYCZNY,
KTÓRY NAJBARDZIEJ DO CIEBIE PASUJE.
Firma produkuje rowery elektryczne w trzech systemach:
Wszystkie prezentowane rowery wyposażone są w elektryczny silnik wspomagający.
SYSTEM BOSCH
W systemie BOSCH W systemie BOSCH zastosowane jest wspomaganie na układ korbowy, a umieszczenie go w środku ciężkości roweru odpowiada min. za efektywne przełożenie siły na napęd i dużo lepszą stabilność roweru podczas jazdy. Wzmocniona obudowa idealnie wkomponowana w całość zabezpiecza przed uszkodzeniami mechanicznymi.
W marce Gazelle występują dwa rodzaje silnika. Silnik Active Line o momencie obrotowym 48 Nm świetnie spisuje się w terenach płaskich i pagórkowatych oraz silnik Perfomace Line o momencie obrotowym 60 Nm (występuje tylko wrowerze Cityzen Speed) idealny na dłuższe wyprawy i bardziej zróżnicowany teren.
Zastosowanie 4 trybów wspomagania (ECO, POWER, SPORT, TURBO) pozwoli nam na dopasowanie sposobu jazdy niezależnie od terenu i warunków pogodowych.
System Bosch posiada rówież funkcje Walk Assist. Dzięki niej nie musimy prowadzić lub wpychać roweru pod górkę. Po uruchomieniu tej funkcji rower sam jedzie 3 km/h.
SYSTEM SHIMANO STEPS
Pełna nazwa: Shimano Total Electric Power System.
Znany od kilku lat, ale cały czas uznawany za nowość system rodem z Japonii, potentata w produkcji osprzętu rowerowego firmy Shimano zyskał duże zainteresowanie i uznanie marki Gazelle tak, że firma postanowiła zbudować na jego podstawie rower elektryczny. Prosty w obsłudze, lekki i niezawodny bardzo dobrze dopasował się do wizji inżynierów holenderskich. Silnik o mocy 250 W i momencie obrotowym 50 Nm jest umieszczony w centralnej części roweru gdzie zwykle montowany jest suport, dzięki czemu stanowi lepsze przełożenie siły oraz czyni pojazd zwrotniejszym i łatwiejszym w prowadzeniu. W miarę duży i czytelny wyświetlacz nie będzie sprawiał problemów seniorom i osobom z wadą wzroku.
Do wyboru są dwie baterie o pojemnościach 11,6 Ah i 13,9 Ah. Dzięki innowacyjnemu systemowi E-gain akumulatory będą się samoczynnie doładowały podczas zjazdu co pozwoli na dłuższe wycieczki przy jednym ładowaniu, poprawiając jednocześnie siłę hamowania wykorzystując technologię podobną do hamowania silnikiem w samochodzie.
Zastosowanie trzech trybów wspomagania (ECO, NORMAL, HIGH) pozwoli na jazdę w terenie pozamiejskim i pagórkowatym.
SYSTEM PANASONIC
W rowerach z systemem marki Panasonic nacisk położono na prostotę rozwiązań i ich trwałość. Silnik jest usytuowany w piaście przedniego koła.
Silnik marki Panasonic jest również bezszczotkowy. Dzięki temu silnik nie generuje dodatkowych oporów podczas jazdy bez wspomagania. System ten wspomaga w trzech trybach Eco, Power i High. Do każdego roweru możemy zamówić baterię w 3 opcjach pojemności. Stosowane w rowerach Gazelle baterie to najnowszej generacji akumulatory litowo-jonowe, magnezowane. Jej zalety to mała waga (2,5 kg) oraz duża pojemność.
Każdy rower elektryczny produkowany i sprzedawany na terenie Unii Europejskiej musi posiadać ograniczenie prędkości do 25 km/h.
Oznacza to, że po przekroczeniu tej prędkości silnik elektryczny odłącza się i dalej możemy jechać tylko o własnych siłach.
Wyjątkiem w ofercie jest model Citzyen Speed który w Holandii traktowany jest jako skuter. Wymaga więc rejestracji i ubezpieczenia.
W Polsce również występuje konieczność rejestracji tego roweru jako skuter elektryczny.
| Silnik centralny (HMB) | Silnik centralny (HMB) | Silnik centralny (HMS) | Silnik centralny (HFP) | |
 E-ROWER Z WYDAJNYM SILNIKIEM |
 E-ROWER Z BARDZO WYDAJNYM SILNIKIEM PRĘDKOŚĆ DO 45 KM/H |
 LEKKI I WYDAJNY E-ROWER |
 CICHY I STYLOWY E-ROWER |
|
| ZASTOSOWANIE | Teren płaski i pagórkowy (maksymalnie 48Nm*) |
Teren płaski i pagórkowy (maksymalnie 60Nm*) |
Teren płaski i pagórkowy (maksymalnie 50Nm*) |
Teren płaski (maksymalnie 30Nm*) |
| WYGODA | * * * * | * * * * | * * * * | * * * * |
| CICHY SILNIK | * * * | * * * | * * * | * * * * |
| MOC SILNIKA | * * * * | * * * * * | * * * * | * * * |
| WYŚWIETLACZ | Wyświetlacz centralny z manipulatorem | Wyświetlacz centralny z manipulatorem | Wyświetlacz centralny z manipulatorem | Dwa rodzaje: boczny lub centralny z manipulatorem |
| BATERIA | Wybór 3 baterii o zasięgu do 180km | Wybór 3 baterii o zasięgu do 154km | Wybór 3 baterii o zasięgu do 145km | Wybór 4 baterii o zasięgu do 140km |
| DODATKI |
|
|
** tylko dla elektrycznej zmiany biegów (Di2) |
|
TRZY LITERY
Możesz rozpoznać rower elektryczny Gazelle dzięki trzem literom po nazwie modelu.
Pierwsza litera (H) oznacza hybrydę, czyli rower, który oferuje wspomaganie elektryczne.
Środkowa litera oznacza umiejscowienie silnika z przodu (F) lub w środku (M).
Ostatnia litera wskazuje producenta układu elektrycznego: Bosch, Shimano Steps, Impulse lub Panasonic.
Hybryda M
Elektryczny rower Gazelle z silnikiem umiejscowionym w środku jest wyjątkowo wydajny. Rowery te są idealne do terenów górzystych lub bardzo szybkiej jazdy. Dzięki umiejscowieniu silnika blisko pedałów możecie korzystać z doskonałych własności trakcyjnych na szosie oraz optymalnej zwrotności.
Hybryda F
Silnik umiejscowiony w przedniej piaście jest ledwie słyszalny i schowany w przednim kole. Nikt nie zauważy, że jeździcie na rowerze elektrycznym, a Wy sami poczujecie powiew wolności podczas jazdy. Rowery te są idealne do terenów miejskich.
Jak daleko zajedziesz? Ty decydujesz!
Zapoznaj się z ofertą dostępnych akumulatorów
|
Rowery elektryczne Gazelle standardowo wyposażone są |
