1892
WILLEM KÖLLING
lucrător poștal într-un sat olandez
DIEREN
a decis să se angajeze în comerțul cu biciclete, ca unul dintre primii care au observat avantajele acestui nou vehicul. Inițial, Kölling a vândut biciclete importate din Anglia. La scurt timp, a stabilit cooperarea cu un vânzător într-un magazin de hardware
RUDOLFEM ARENTZENEM

1902
Partenerii au cumpărat camere noi și au început propria producție sub numele
GAZELLE

1920-1940
În anii 1920-1940 compania a fost în continuă creștere. Piața internă, precum și cererea internațională sunt în continuă creștere. Acest lucru se datorează și pieței în creștere a bicicletelor Gazelle din Indonezia, care era o colonie olandeză la acea vreme. Multe biciclete Gazelle au supraviețuit în întreaga Indonezia până în zilele noastre și sunt obiecte căutate de colecționari.

1935
Compania Gazelle introduce
PRIMUL TANDEM
foarte popular în anii dinaintea celui de-al Doilea Război Mondial. În anul introducerii sale
600 TANDEME
VANDUT ÎNCEPUT

1937
Compania produce
PRIMA BICI ELECTRICĂ
proiectat de Philips, alimentat de o baterie de 12V.

TIMP DE RĂZBOI
Ca multe alte companii olandeze, războiul este o perioadă dificilă pentru Gazelle. Majoritatea echipamentelor din fabrică sunt demontate de ocupantul german și transportate în Germania.

Alte utilaje au fost dărâmate chiar înainte de sosirea aliaților.

1946
Este disponibil
PRIMUL
BICICLETA POST-WAR
GAZELLE

1954
Gazela a devenit o companie publică și a produs o milionime de biciclete.
1.000.000
bicicletă!

1959
Gazelă patentată
PRIMUL
3-VITEZE HUB

1960
Gazela creează biciclete care în plus
FRÂNĂ DE DRUM
în butucul frontal au
3-VITEZE SPATE HUB
CU FRANTA DE DRUM,

care sunt și astăzi în producție. Cu toate acestea, după eliberarea a aproximativ 45-50 de mii copii au fost întrerupte din cauza costurilor mari.

1963
Compania fuzionează cu Batavus de la Heerenveen, dar cooperarea nu a îndeplinit așteptările de bază și s-a încheiat după 2 ani. La mijlocul anilor '60, Gazelle a creat
DEPARTAMENT DE biciclete de curse
la fabrica Dieren, unde meșteri calificați au produs cadre de curse realizate manual.

1964
Gazelle a fost prima companie olandeză de biciclete care a eliberat

Bicicleta pliabilă

1966
Gazela lansează din nou
TANDEM
- mai modern și mai ușor. În același an, este creată o bicicletă de 2 milioane.
VANDUT
2.000.000 de biciclete

1968
Compania achiziționează mărci de biciclete precum Juncker, Simplex și Locomotief, precum și cunoscutul brand Moped Berini.

1971
Compania achiziționează mărci de biciclete precum Juncker, Simplex și Locomotief, precum și cunoscutul brand Moped Berini.

1980
Gazela a fost prima care a creat
CRANZE AXLE CU PORNI DE BILA

1987
Tube Investments își vinde departamentul de biciclete către Derby Cycles Corp. Această corporație internațională cu sediul în New York deține în prezent brandul de biciclete Raleigh, producătorul englez al butucurilor de biciclete Sturmey Archer, precum și mărci renumite de biciclete germane precum Kalkhoff, Rixe, Winora și Staiger. În momentul celui mai mare succes comercial al companiei (în jurul anilor 1980-85), Gazelle
OCUPAȚI 35 DE OAMENI

1992
Secolul companiei coincide cu lansarea
8 milioane de biciclete
La suta aniversare de la crearea Gazellei, prințesa Margriet a dat companiei
TITLUL ROYAL
(Royal).

1999
Compania lansează
10.000.000 de biciclete!
Gazela în prezent
LUCRU 550 DE OAMENI
Gazela este unul dintre puținii producători de biciclete de această dimensiune care își construiește încă cea mai mare parte a ramelor sale. 20% din producția totală este exportată în Belgia și în regiunile vecine ale Germaniei.

2001
Derby Cycles Corporation din cauza problemelor financiare a vândut Gazelle fondurilor de investiții olandeze.
PRODUCȚIE ANUALĂ
este în prezent
380 MII ARTS
în timp ce cota de piață a Gazellei este în jur
30% PERCENTARE

2005
Până în octombrie 2005, Gazelle a produs un total de
12 milioane de biciclete
și până în 2008
ALTE MILIOANE

2010
Compania Gazelle este aleasă
CEL MAI FIDICAT
O MARCĂ DE BICI ÎN EUROPA
în funcție de recenzia Cititorului

2011
Gazela este preluată de
PON HOLDINGS
coproprietar al Caravelo și importator al mărcii Volkswagen din Olanda.

2014
Este timpul pentru o nouă etapă!
Pentru a crea spațiu pentru creșterea suplimentară a producției și dezvoltării, Gazelle începe altul
EXTENSIUNE DE FABRICARE

3.IX.2015
Jego Wysokość
Alteța Sa
KING WILLEM-ALEXANDER
personal deschide unul nou
SALA DE PRODUCȚIE
cu zona peste
7000 m²
în care erau amplasate linii moderne de asamblare și atelier automat de vopsea

ASTĂZI
Alteța Sa
KING WILLEM-ALEXANDER
personal deschide unul nou
SALA DE PRODUCȚIE
cu zona peste
7000 m²
în care erau amplasate linii moderne de asamblare și atelier automat de vopsea